O Carro de Boi representa uma das
formas mais primitivas de transporte de cargas e pessoas nas roças dos rincões
brasileiros. Foi muito popular da época do Brasil Colonial até a proclamação da
República. Com o tempo, os motores foram tomando seu lugar.
Ele é utilizado desde os tempos
mais remotos, mas no Brasil, popularizou-se com os engenhos de cana-de-açúçar
para o transporte da cana para as moendas dos engenhos. Durante séculos
transportou variados alimentos e pessoas pelos rincões brasileiros, sendo um item
muito importante, que presenciou muitas lutas e transformações ao longo dos
anos.
O carro de boi pode ser puxado por
uma ou duas juntas de boi e guiado por um carreiro, que estabelece a velocidade
dos animais à frente do carro.
Itens que compõem o carro de boi:
- Uma grande mesa de
madeira;
-
Eixo que liga as duas rodas e sustenta a grande mesa de madeira;
-
Fueiro, que são peças de madeira, que são acopladas à mesa de
madeira e serve para colocar mais carga no carro;
-
Duas rodas grandes de madeira, que possuem um anel de ferro que
visa a resistências das rodas;
-
Cabeçalho que liga a mesa de madeira à canga que prende os bois
junto ao carro;
-
Canga, peça de madeira, com aproximadamente um metro de comprimento, que
possui forma anatômica para encaixar no pescoço do boi;
-
Canzil, peças que aos pares atravessam a canga para fixá-la ao pescoço de
cada boi;
-
Brocha, correia de couro que prende a canga ao pescoço do boi;
-
Grade que se apoia no eixo;
-
Tamoeiro, peça em tiras de couro trançadas, no centro da canga, para
ligá-la ao cabeçalho ou cambão;
-
Ajoujo, tira de couro presa em argolas nos chifres dos bois emparelhados
nas cangas para manter a distância entre eles;
-
Fueiro, estacas de madeira colocadas sobre as chedas para amparar as
esteiras laterais ao carro;
O carro de boi é fabricado em
madeiras resistentes tais como pau d'arco, a aroeira, a sucupira
e a carnaubeira. Ele ainda é utilizado
em várias regiões brasileiras, principalmente nas roças para transporte de
colheitas para guardá-las em paióis, que são locais que ficam nos terreiros; e
abrigam as colheitas anuais, que alimentam as famílias.
Em muitos locais que têm o turismo
rural como atração ele serve de alternativa de entretenimento para os
visitantes; ou ainda como ornamentação de espaços rurais.
Texto extraído de: https://www.mur.com.br/blog/historia-do-carro-de-boi
Fonte Imagem: https://www.mur.com.br/blog/historia-do-carro-de-boi
