Anatomia do carro de boi

O Carro de Boi representa uma das formas mais primitivas de transporte de cargas e pessoas nas roças dos rincões brasileiros. Foi muito popular da época do Brasil Colonial até a proclamação da República. Com o tempo, os motores foram tomando seu lugar.

Ele é utilizado desde os tempos mais remotos, mas no Brasil, popularizou-se com os engenhos de cana-de-açúçar para o transporte da cana para as moendas dos engenhos. Durante séculos transportou variados alimentos e pessoas pelos rincões brasileiros, sendo um item muito importante, que presenciou muitas lutas e transformações ao longo dos anos.

O carro de boi pode ser puxado por uma ou duas juntas de boi e guiado por um carreiro, que estabelece a velocidade dos animais à frente do carro.

Itens que compõem o carro de boi:

•  Uma grande mesa de madeira;
•  Eixo que liga as duas rodas e sustenta a grande mesa de madeira;
•  Fueiro, que são peças de madeira, que são acopladas à mesa de madeira e serve para colocar mais carga no carro;
•  Duas rodas grandes de madeira, que possuem um anel de ferro que visa a resistências das rodas;
•  Cabeçalho que liga a mesa de madeira à canga que prende os bois junto ao carro;
•  Canga, peça de madeira, com aproximadamente um metro de comprimento, que possui forma anatômica para encaixar no pescoço do boi;
•  Canzil, peças que aos pares atravessam a canga para fixá-la ao pescoço de cada boi;
•  Brocha, correia de couro que prende a canga ao pescoço do boi;
•  Grade que se apoia no eixo;
•  Tamoeiro, peça em tiras de couro trançadas, no centro da canga, para ligá-la ao cabeçalho ou cambão;
•  Ajoujo, tira de couro presa em argolas nos chifres dos bois emparelhados nas cangas para manter a distância entre eles;
•  Fueiro, estacas de madeira colocadas sobre as chedas para amparar as esteiras laterais ao carro;

O carro de boi é fabricado em madeiras resistentes tais como pau d'arco, a aroeira, a sucupira e a carnaubeira. Ele ainda é utilizado em várias regiões brasileiras, principalmente nas roças para transporte de colheitas para guardá-las em paióis, que são locais que ficam nos terreiros; e abrigam as colheitas anuais, que alimentam as famílias.

Em muitos locais que têm o turismo rural como atração ele serve de alternativa de entretenimento para os visitantes; ou ainda como ornamentação de espaços rurais.

Texto extraído de: https://www.mur.com.br/blog/historia-do-carro-de-boi

Fonte Imagem: https://www.mur.com.br/blog/historia-do-carro-de-boi